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Colección de problemas de coche

Entre una o varias palabras en el campo de busqueda, que describen el problema del coche, p.ej.: "motor", "frenos", "carburador", "dirección", "no arranca". También puedes entrar la marca y/o el tipo a fin de limitar la búsqueda.

Averigua la solución para el problema con:

con respecto a marca o tipo (dejalo vacío para todos):

El aire acondicionado no funciona.Examina el nivel de liquido refrigerante para el aire acondicionado.Mitsubishi Carisma
El motor corre completamente desigual y vibra sumamente. Sin acelerar, el coche acelera brevemente, después normalente vuelve al número normal de revoluciones. Entonces a veces se cae hasta que el motor casi se apaga, sea en la meárcha en vacío o conduciendo. Por la mañana hay problemas de arrancar. Pero a veces el coche corre absolutamente normal. El tubo de escape es completamente negro y el consumo de gasolina ha aumentado enormemente.Examina todas los tubos flexibles conectados con el carburetor de ser poroso o algo roto en los collares. Probablemente el motor aspira aire falso.Mitsubishi Space Wagon
Con tiempo frío y humedad del aire alta (niebla), el coche no arranca. Cuando la humedad se disminuye, después de un buen tiempo vuelve a arrancar. El sistema de ignición, la inyección de gasolina, los conductos y cables están en orden. Las bujías están humedas cuando el problema ocurre. Después de secar y meter las bujías de nuevo, el coche vuelve a arrancar. Entonces corre bien en el ralentí, pero cuando se da gas completo, los números de revoluciones no suben más alla de 1000 y solo varias cylindros se encienden esporadicamente. Si se da gas lentamente, los revoluciones suben lentamente también. Cuando está bastante calentado corre impecablemente. La lámpara de comprueba de errores no indica ningún error.El sensor de temperatura del motor o el interruptor de la válvula de mariposa están defectuosos.Mitsubishi Galant E50 2.0 Automatic 1994 137 PS
Arranca mal después haber estando apagado por algún tiempo. El starter gira. Las bujías, los cables, el rotor de distribuidor, la tapa de distribuidor, la unidad del suministro de electricidad y el ordenador del motor han sido reemplazados. La chispa de encendida está bien. Después de tratar de arrancar durante algún tiempo, huele del combustible y las bujías están mojadas. El sonido de arrancar a veces es interrumpido, como si el motor había pegado.Examina el cronometraje de ignición, posiblemente la correa dentada se saltó. Posiblemente los cables de encendida han sido intercambiados.Mitsubishi Galant GLSi 2.0 Automatik 1991)
A veces la dirección hace un sonido chasqueando, gemiendo con una velocidad baja (maniobrando, aparcando, etc.).El collarín de dirección está defectuoso.Mitsubishi Colt C50
La capacidad se disminuye cada vez más. Ya no va para más de 110 kmh y acelera muy mal.Comprueba el filtro de aire, el ordenador del motor, el distribuidor y la sonda lambda, si es necesario reajusta la ignición.Mitsubishi Colt C50 1.5 12v