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Colección de problemas de coche

El motor de los limpiaparabrisas solo tiene fuerza suficiente para mover las escobillas, cuando está puesto al nivel más alto.Es por suministro de electricidad insuficiente (contactos débiles en conectores, interruptores, bornes de cable) o el motor de los limpiaparabrisas está defectuoso (partes de la bobina fundido, colector / carbones desgastados). Como test, conecta el motor de los limpiaparabrisas directamente con la batería. Si entonces funciona regulamente, es por el suministro de electricidad.Hyundai Lantra 1.8 GT
Hay un sonido silbando mientras frenando.Hay un indicador sónico de desgaste. Hay que reemplazar los zapatos de freno.Hyundai GK
El motor necesita algunos segundos por volver a revoluciones normales de marcha en vacío después haber dado gas.Probablemente el sensor de flujo de aire esté defectuoso.Hyundai GK
Consumo de aceite pesadamente aumentado y humo negro del tubo de ecsape.Las juntas de la espiga de válvula, los segmentos del émbolo o los casquillos de rodadura son desgastados.Hyundai Accent GT
Sale aceite del tubo de escape.El turbocompresor, los segmentos de émbolo o la ventilación de la caja de cigüeñal son defectuosos.Hyundai S Coupe
Una vez que el motor ha corrido, y es parado entonces, después comienza muy mal. Hay que intentarlo aproximadamente 5 a 6 veces y esperar durante algunos segundos. La batería, las bujías y los cables de ignición son nuevos. El inmovilizador electrónico está bien.Comprueba todas las mangueras de depresión para rupturas. Posiblemente la válvula de vuelta de combustible está defectuosa.Hyundai Coupe