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Colección de problemas de coche

Entre una o varias palabras en el campo de busqueda, que describen el problema del coche, p.ej.: "motor", "frenos", "carburador", "dirección", "no arranca". También puedes entrar la marca y/o el tipo a fin de limitar la búsqueda.

Averigua la solución para el problema con:

con respecto a marca o tipo (dejalo vacío para todos):

Acarreando, el motor se para. Si el coche todavía tiene un poco de impulso, el motor puede ser devuelto a vida, liberando el embrague. Pero con el starter no arranque. Después haber esperado durante algún tiempo, normalmente puede ser arrancado otra vez. El filtro de combustible y los relés de la ignición y la inyección, y tambien el AIS han sido reeplazados ya.La conexión de masa de la bobina de encendido posiblemente es suelta u oxidada. Examina todas las otras conexiones también.Daewoo Matiz 0.8
El motor gira hasta 3000 rpm en la marcha en vacío.El AIS tiene que ser limpiado. Ten cuidado para no cambiar la alineación del servomecanismo AIS, de otra manera tiene que ser reajustado.Daewoo Lanos
El coche sacude fuertemente acarreando.Posiblemente bobina de encendido defectuosa. Examina todas las conexiones de cable. Sustituye los cables de encendido y las bujías. Por otra parte probablemente las juntas de espiga de válvula defectuosas.Daewoo Nexia
La salida de la ventilación interior no puede ser controlado no más. El aire siempre sale arriba.La fijación de la envoltura de cable tipo bowden para ajustar la salida de aire es soltada. Quita el revestimiento y fíjalo.Daewoo Lanos
El consumo ha aumentado fuertemente, hasta 14 litros en 100 kilómetros. De vez en cuando tartamude en la autopista. El filtro de aire y las bujías han sido sustituidos. Las bujías son negras.La mezcla es demasiado rica. Causas posibles: unidad de manda de motor defectuosa, sonda lambda defectuosa, sensor de temperaturas defectuoso o cableado defectuoso en una o más sitios.Daewoo Nexia
El coche pierde aproximadamente un litro de agua por semana. Ningún agujero es visible.Comprueba el nivel del aceite, a ver si el agua fluye en el aceite (junta de culata). Si no, una de las mangueras tiene un agujero apenas visible, posible por una marta. Si es necesario descúbralo por una prueba de presión.Daewoo
Caundo el motor está frío, la marcha en vacío es ruda, y el motor se para.La válvula EGR está mantenido abierta por residuos de carbón. Desmontala y limpiala.Daewoo
El aire acondicionado no hace frío. El compresor enciende y tiene bastante freon.Probablemente el compresor está defectuoso.Daewoo
La dirección tira al lado acelerando, y cambiando la carga de motor, el volante hace un tirón.Podría ser un neumático malo o envolturas de cojinete desgastadas. Probablemente la alineación de las ruedas no fue hecha correctamente. Este coche necesita una cierta carga sobre cada rueda a fin de hacer la alineación correctamente.Daewoo Nubira
El coche se para en la carretera, pierde capacidad y se apaga. El indicador de motor luce cuando el motor empieza a pararse.Examina el cable del polo de masa de la batería y todo el resto del alambrado en el motor. Por otra parte deja hacer un diagnosis de motor.Daewoo