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Colección de problemas de coche

El motor se recalienta cuando cargado pesadamente. No hay ningunos defectos verificable en el sistema de refrigeración.Si no hay ninguna pérdida de líquido o un termostato defectuoso, un ventilador eléctrico debería ser instalado.Buick
A veces, cuando calentado, el motor no quiere arrancar. Cuando se deja girar el starter continuamente, 3 o 4 veces, por fin arranca. El ordenador había mostrado el código 13 "sensor de O2", por eso ha sido sustituido. Ningunos nuevos códigos. También en la marcha en vacío a veces parece como se quiere parar, tratando de aumentar el número de revoluciones ligeramente. Dando mucho gas entonces, se pone en marcha.Si el coche tiene un kilometraje alto, probablemente los inyectores son defectuosos. Es probable también, que el regulador de presión de combustible se ha estropeado.Buick 90
De vez en cuando hay problemas con arrancar. Girando la llave, el starter no da vueltas y no hay ningunas luces. Después intentar para aproximadamente 15 minutos, el starter funciona y el motor arranca. La batería es nueva.Con la mayor probabilidad, ambos cables de batería son corroido o tienen mal contacto. El interruptor de encendido posiblemente está defecto (parte eléctrica de la cerradura del encendido) o una conexión suelta en el interruptor magnético.Buick 3.8
Después haber cargado la batería, el coche corre para aproximadamente 50 kilometros y la batería está muerta ya. Después de dejarla recubrar a lo largo de la noche, la batería ha recargada suficiente para poder arrancar el coche y entonces vuelve a estar vaciado. La batería y los cables han sido examinados y el alternador sustituido.El enchufe en el alternador, que conecta al regulador de carga está defectuoso. El borne del cable marrón dentro del enchufe es estirado y no tiene un buen contacto con el regulador.Buick Century
En la marcha en vacío el motor corre bien, pero acelerando o yendo cuesta arriba, el motor a veces pierda capacidad.El sensor de posición de válvula de mariposa probablemente está defectuoso.Buick Riviera
La luz de aviso ABS luce cuando se arranca el motor y se queda. Los frenos fueron comprobados y los cilindros giratorios sustituidos. El ABS eléctrico fue examinado. La luz de advertencia se apagó durante una semana, a partir de entonces continuó otra vez y se queda.Examina el nivel de liquido en la cámara de equilibrio del cilindro de freno mayor. Por lo demás examinalo con un tester capaz de ABS.Buick Century
Hay un muy fuerte ruido cillando frenando.O bien pegó una piedra entre el forro de freno y el disco de freno, o ha perdido un forro. Dejalo reparar expresamente.Buick Rendezvous