| A veces el motor se apaga en la marcha en vacío. | Examina si el motor de ajuste de la marcha en vacío está leve en corriente. Si está enganchado o hace sonidos, reemplazalo. | Citroen Saxo |
| Después apagarlo, el motor pierda unas gotas de aceite por poco tiempo. | La pérdida de aceite puede ser por la ventilación del motor (está arriba a la derecha, mirado de frente). Ahí está una pila pequeña, en que se puede amontonar aceite, sobre todo con demasiado aceite en el motor. | Citroen Xantia 1.8 16V |
| A veces el motor sigue marchando después de quitar la llave. | Reemplaza la cerradura de encendido. | Citroen XM V6 |
| Después haber estado para unas dos semanas, el coche no arranca no más. Los fusibles están bien, el inmovilizador electrónico conmuta a verde y el arranque gira. El cable de dos contactos a la bombina de encendido no lleva tensión con encendido puesto. | Examina las conexiones debajo el depósito de liquido de freno (las dos grandes con las grapas) y el tablero de metal a la caja de la batería, si necesario elabora con spray de contacto. Quizás el módulo de encendido esté defectuoso. | Citroen XM |
| A veces hay sonidos de frente de ambos lados mientras yendo atras, bajando el bordillo con ruedas giradas, mientras yendo en una calle accidentado, y después de detener y volver a acarrear. Suena como golpeando con un martillo a un pedazo de acero. Los dos cojinetes superiores de los amortiguadores, los muelles y el estabilizador han sido reemplazado. | El estabilizador o los amortiguadores están defectuosos. | Citroen Saxo |
| Cuando se da gas, el motor atortola. Es más fuerte cuando acelerando con carga. | Quizás es un daño de cojinete. | Citroen Xsara 1.8 |
| El volante debe ser girado a la izquierda levemente para ir recto. | La rodera está extraviado o la cabeza de la barra de rodera está deformado (ajusta la rodera o reemplaza las cabezas de la barra de rodera. | Citroen Saxo |
| El punto de presión de freno está aproximadamente a 3/4 de la vía del pedal. Pero entonces el freno funciona. El liquido de freno ha sido reemplazado y el sistema sangrado. | Quizás el cilindro de freno mayor está defectuoso. El freno es una pieza relevante a la seguridad => no experimentar, sino directamente al taller. | Citroen AX |
| Los intermitentes a la izquierda a veces no lucen y el relais titila. Al inicio solo sucedió con la palanca apretado hasta el tope, ahora sucede casi cada vez. | La unidad de control de la palanca de los intermitentes "COM2000" está defectuosa. | Citroen Berlingo HDI Multispace |
| Con velocidad alta en curvas de derecha, el coche no acepta gas no más por unos segundos. | Las chapas de torrente en el depósito se han suelto. | Citroen ZX 1.4i |
| La lámpara de control del motor alumbra con frequencia. | La válvula tornillado en el tubo de escape acodado no abre suficientemente, cuando la pompa auxiliar sopla aire al catalizador. Reemplaza la válvula. | Citroen Saxo 1.1 |
|
|