| Cuando se pone el limpiaparabrisas, el fusible de 25 amperios se funde. | El motor del limpiaparabrisas es defectuoso. | Chevrolet Chevy Caprice Station |
| Corriendo con carga de motor, el coche sacude gravemente. Entretanto, el coche casi ya no acepta gas. | La bomba de gasolina y/o uno de los tubos de gasolina están defectuosos. | Chevrolet Chevy G20 |
| Girando la llave de contacto sólo salió un sonido extraño, que también se quedó después haber apagado la ignición. Entonces comenzó salir humo y olor. Entonces la batería fue desconectada inmediatamente. | Defecto en el arranque, en la cerradura de ignición o sus cables (cortocircuito). Busca las marcas fundidas y repara la causa y todos los daños consiguientes, antes de reconectar la batería (¡riesgo de fuego!). | Chevrolet Chevy Blazer |
| En caso de tiempo húmedo, el coche tiene fallas de tiro. | Una bujía, el aislamiento de un cable de encendido o de otro cable son defectuosos. | Chevrolet Chevy Cavalier |
| Sale aceite de una de las aperturas de la bomba de combustible. | La junta, que sella el accionamiento de bomba de combustible por el árbol de levas es defectuosa. | Chevrolet Chevy Caprice 305 |
| Cuando el motor está calentado y está apagado, a menudo arranca muy mal después. El arranque parece tener fallas. | Revisar el arranque: sustituye el interruptor magnético, los carbones y el piñón y limpia los contactos. El problema de calor puede ser arreglado usando platos o cintas de calor o un ventilador de radiador eléctrico. | Chevrolet Chevy V8 |
| En el eje trasero, aproximadamente del diferecial, hay un fragor y chacoloteo, cuando yendo despaciamente con las ruedas giradas ligeramente. | Posiblemente el cojinete de aguja de la articulación en cruz del arból cardan es defectuoso, o falta el aditivo en el diferencial. | Chevrolet Chevy Caprice |
| El coches pierda líquido de radiador cerca del catalizador. | Comprueba las mangueras. Probablemente un de los tapones de hielo es permeable. Para reemplazarlo (idealmente con uno de latón), el agua de radiador tiene que ser drenado. Los tapones son atornillados o clavados, y a menudo mal accessable. Sustituyendo, fijate en no dañar el bloque de motor o las superficies de estanqueidad. | Chevrolet Chevy Caprice |
| Conduciendo, hay un sonido del compartamiento del motor en el lado de copiloto, sobre todo en calles desiguales y tiempo húmedo. Los amortiguadores han sido sustituidos ya, sin éxito. | Probablemente los cojinetes de rueda delanteros son defectuosos y tienen que ser sustituidos. | Chevrolet Chevy Alero 3.4L V6 |
| Cada 4 a 6 semanas hay que limpiar la caperuza de distribución, porque se forma un filme. | Examina la ventilación del motor y la selladura del distribuidor al motor. Si el problema persiste, de remedio se puede taladrar 2 ó 3 agujeros pequeños en la caperuza de distribución como ventilación y protegerlos de suciedad con una red. | Chevrolet Chevy Camaro RS |
| Yendo a travez de curvas derechas, hay un sonido crujiendo de frente. | Deja reemplazar las articulaciones esféricas. | Chevrolet Chevy Jimmy |
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