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Auto Reparatur Sammlung

Geben Sie im Suchfeld einen oder mehrere Begriffe ein, die das Problem mit Ihrem Auto beschreiben, z.B.: "Motor", "Bremse", "Vergaser", "Lenkung", "springt nicht an". Sie können auch Marke und/oder Typ eingeben, um die Suche einzuschränken.

Finden Sie heraus, was das Problem ist mit:

bzgl. Marke oder Typ (freilassen für alle Marken):

Das Auto verliert Motoröl. Die Simmerringe der Kurbelwelle und der Nockenwelle wurden schon erneuert.Evtl. ist die Dichtung am Verteiler defekt, oder der Simmerring des Motors auf der Getriebeseite.Subaru Justy 1.2 GLI
Das Auto rollt nur sehr zäh, man kann ihn nur schwer anschieben. Nach einiger Fahrtzeit ist die Felge links vorne heiß.Evtl. ist der Bremssattel defekt (Manschetten oder O-ringe). Den Bremsflüssigkeitsstand prüfen.Subaru Justy
Das Auto dreht nach dem Start 2000 Umdrehungen im Standgas, und das normalisiert sich auch erst nach etwa 5 Minuten.Das Magnetventil für die Bypass-Luft reinigen. Es sitzt, von vorne gesehen, rechts am Drosselklappen-Gehäuse.Subaru Legacy Sedan FWD
Der Wagen vibriert leicht im Stand.Die Zündkerzen und die Zündkabel überprüfen. Evtl. ist ein Unterdruckventil defekt oder undicht. Evtl. ist ein Auslassventil durchgebrannt. Bei laufendem Motor die LED-Anzeige unter der Lenksäule ablesen (evtl. unter einer Verkleidung). Das Blinken bedeutet Folgendes: für einmal lang 10 aufaddieren, für einmal kurz 1. Das ergibt dann den Fehlercode.Subaru Legacy 1800
Wenn das Auto nur etwas warm ist funktioniert die Automatik nicht mehr. Sie bleibt im höchsten Gang und beim Anfahren geht dann der Motor aus.Die stufenlose Verstellung der Motorriemenscheibe des Getriebes ist defekt. Das Getriebe muss ersetzt werden.Subaru Justy ECVT
Bei laufendem Motor kann man aus der Neutralstellung nicht mehr nach R oder D schalten.Die Magnetpulverkupplung oder deren Ansteuerung sind defekt. Das muss in der Fachwerkstatt geprüft werden.Subaru Justy ECVT
Das Auto ruckelt extrem beim Gasgeben und Gaswegnehmen.Die Kupplungsscheibe ist verschlissen, das Ausrücklager oder der Kupplungszug defekt.Subaru Legacy
Beim Fahren enger Kurven ruckelt es, so als ob die Differentialsperre eingeschaltet wäre.Der Trägerkorb der Lamellen in der Lamellenkupplung des Allradantriebs ist eingelaufen.Subaru Legacy