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Auto Reparatur Sammlung

Der Ölverbrauch hat sich auf 1,5 Liter pro 1800 km erhöht. Tendenz steigend.Ölverlust nach außen überprüfen, evtl. wird Motoröl mit verbrannt (Kopfdichtung, Ventilschaft-Dichtungen, etc.), evtl. ist der Ölkühler am Ölfilter defekt (Öl im Kühlwasser). Evtl. zu hoher Druck im Kurbel-Gehäuse, dadurch würde Öl über die Kurbel-Gehäuse-Entlüftung gepumpt, evtl. sind die Kolbenringe defekt.Skoda Fabia
Alle 4 Reifen sind an der Außenseite abgefahren.Beide Achsen sind verstellt.Skoda Oktavia 4x4
Wenn der warmgelaufene Motor ausgeschaltet wird, und man nach ca. 5 Minuten versucht zu starten, springt der Motor nicht an. Die Kontrolllampe für die Glühkerzen geht dabei nicht an. Nach einer Wartezeit von ca. 30 Minuten funktioniert das Vorglühen wieder und der Motor startet problemlos.Die Kraftstoff-Versorgung überprüfen (ggfs. den Dieselfilter entwässern oder wechseln).Skoda Felicia 1,9 Diesel 1996
Bei starkem Beschleunigen setzt ein sehr lauter, schrill kreischender Ton auf, sobald der Turbolader einsetzt.Die Dichtung zwischen Turbolader und Auspuffanlage ist wahrscheinlich defekt.Skoda Octavia 20V Turbo
Die Drehzahl fällt gelegentlich im Leerlauf und während der Fahrt ab.Die Drosselklappe und deren Steuereinheit reinigen und einstellen lassen, ggfs. ersetzen. Evtl. hat ein Massekabel keinen Kontakt oder das Benzinpumpen-Relais muss gewechselt werden.Skoda Fabia 1.4
Die Tankanzeige zeigt völlig willkürliche Werte an.Der Tankfüllstandsmesser muss erneuert werden.Skoda Fabia 1.4 16V