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Disclaimer
Finde die Lösung
| Geben Sie im Suchfeld einen oder mehrere Begriffe ein, die das Problem mit Ihrem Auto beschreiben, z.B.: "Motor", "Bremse", "Vergaser", "Lenkung", "springt nicht an".
Sie können auch Marke und/oder Typ eingeben, um die Suche einzuschränken.
| Wenn man stark abbremst, gibt es sehr laute Bremsgeräusche und es klingt etwa so, als würde die Bremse "eiern". | Die Bremsscheiben überprüfen. | Rover 214 |
| Zehn Sekunden nach dem Start geht die Motorkontrolllampe an und das Standgas fällt auf unter 500 UPM. | Der Unterdruckschlauch zur Abgasrückführung hat sich gelöst oder ist gerissen. | Rover 620Si 1996 |
| Das Auto zieht bei Drehzahlen über 2000 UPM schlecht und beim Beschleunigen kommt eine Rußwolke aus dem Aufpuff. | Der Schlauch des Ladeluftkühlers ist undicht. | Rover 25 2.0 DT 2000 |
| Das Auto hat plötzlich eine stark verringerte Leistung. Der Dieselfilter, der Luftfilter, der Luftmengenmesser und der Turbolader wurden bereits ausgetauscht. | Evtl. sind in dem Kabelbaum, der über der Abdeckung des Zahnriemens verläuft Kabel gebrochen. | Rover 220SDI |
| Das Auto ruckelt nach dem Starten bei kaltem Motor. Nach etwa 3 Minuten läuft es wieder einwandfrei. Der Temperaturfühler wurde schon ausgewechselt. | Die vordere Lambdasonde ist defekt. | Rover 25, 2000 |
| Der Wagen springt nicht an. Der Anlasser funktioniert. | Die Zündkerzen und den Benzinfilter überprüfen. Evtl. sind die Zündspulen, das Kraftstoffpumpenrelais oder die Kraftstoffpumpe selbst defekt. | Rover 200 RF 1998 |
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