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Disclaimer
Finde die Lösung
| Geben Sie im Suchfeld einen oder mehrere Begriffe ein, die das Problem mit Ihrem Auto beschreiben, z.B.: "Motor", "Bremse", "Vergaser", "Lenkung", "springt nicht an".
Sie können auch Marke und/oder Typ eingeben, um die Suche einzuschränken.
| Der Scheibenwischermotor hat nur noch auf der höchsten Stufe genug Kraft, um die Wischer zu bewegen. | Das liegt an mangelnder Stromversorgung (Kontaktschwäche an Steckern, Schalter, Kabelklemmen) oder der Wischermotor ist defekt (Teile der Wicklung durchgebrannt, Kollektor/Kohlen abgenutzt). Den Wischermotor testweise direkt mit der Batterie verbinden. Läuft er nun normal, liegt es an der Stromversorgung. | Hyundai Lantra 1.8 GT |
| Es gibt ein pfeifendes Geräusch beim Bremsen. | Es gibt eine akustische Verschleißanzeige. Die Bremsbeläge müssen gewechselt werden. | Hyundai GK |
| Der Motor braucht mehrere Sekunden, bis er nach dem Gasgeben wieder auf normaler Leerlaufdrehzahl ist. | Wahrscheinlich ist der Luftmengenmesser defekt. | Hyundai GK |
| Stark erhöhter Ölverbrauch und schwarzer Rauch aus dem Auspuff. | Die Ventilschaftdichtungen, die Kolbenringe oder die Laufbuchsen sind verschlissen. | Hyundai Accent GT |
| Es kommt Motoröl aus dem Auspuff. | Der Turbolader, die Kolbenringe oder die Kurbelwellengehäuseentlüftung sind defekt. | Hyundai S Coupe |
| Wenn der Motor einmal gelaufen ist, und dann ausgeschaltet wird, springt er nur schlecht an. Man muss es etwa 5 bis 6 mal versuchen, und einige Sekunden warten. Die Batterie, die Zündkerzen und Zündkabel sowie der Luftfilter sind neu. Die Wegfahrsperre ist OK. | Alle Unterdruckschläuche auf Risse kontrollieren. Evtl. ist das Benzinrücklaufventil defekt. | Hyundai Coupe |
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